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發(fā)布時(shí)間：2020-05-20 00:00:00

公司：攀枝花市大西南實(shí)業(yè)有限公司

電話：0812-6210562

E-mail：1709639248@qq.com

地址：四川攀枝花釩鈦高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)鈦源大道18號(hào)

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國(guó)內(nèi)鑄造業(yè)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展建議

鑄造行業(yè)是機(jī)械工業(yè)的耗能大戶，能耗高、能源利用率低、污染嚴(yán)重、經(jīng)濟(jì)效益差制約了鑄造行業(yè)的發(fā)展。合理使用能源，大力抓好節(jié)約能源是鑄造行業(yè)的一項(xiàng)重要任務(wù)。本文分析了鑄造行業(yè)能源利用現(xiàn)狀，從熔煉、加熱系統(tǒng)、造型制芯技術(shù)與裝備、低應(yīng)力鑄鐵、鑄態(tài)球墨鑄鐵、球鐵無(wú)冒口鑄造、鑄鋼保溫冒口與保溫補(bǔ)貼、沖天爐廢氣綜合利用和佘熱回收利用等方面闡述了鑄造行業(yè)行之有效的主要節(jié)能技術(shù)及其應(yīng)用，并對(duì)發(fā)展我國(guó)鑄造節(jié)能技術(shù)提出幾

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攀枝花20萬(wàn)噸高性能釩鈦鑄件項(xiàng)目開工建設(shè)

近年來，四川省攀枝花市不斷努力，重點(diǎn)招商引資建項(xiàng)目，以推動(dòng)當(dāng)?shù)罔T件產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展。據(jù)了解，年產(chǎn)20萬(wàn)噸的高性能釩鈦鑄件項(xiàng)目已經(jīng)于2013年5月10日在釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式開工建設(shè)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目計(jì)劃總投資9億元，采用國(guó)內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)的大噸位沖天爐工藝技術(shù)裝備，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2014年6月建成投產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)釩鈦鑄鋼件10萬(wàn)噸、釩鈦鑄鐵件10萬(wàn)噸、600兆帕級(jí)汽車板簧總成20萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)年銷售收入將達(dá)2

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富邦釩鈦在汽車配件領(lǐng)域“開花結(jié)果”

卡車、貨車等重型汽車上，都裝有制動(dòng)鼓。通過它和剎車片的摩擦，汽車才能停下來?！　≈圃熘苿?dòng)鼓，釩鈦鑄鐵是比普通鋼鐵更好的選擇——強(qiáng)度高、耐磨性好、抗熱裂性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)，使前者具有成為優(yōu)良制動(dòng)鼓的必備“素質(zhì)”。然而，釩鈦鑄鐵同時(shí)又面臨礦產(chǎn)冶煉難、提取難、產(chǎn)品加工難三大難題。以至于多年以來，“做題”者眾，但能“解題”者寥寥無(wú)幾?！　∷拇ㄅ手ㄊ幸患夷陜H“3歲”的企業(yè)——四川省富邦釩鈦制動(dòng)鼓有限公司(以

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20萬(wàn)噸/年高性能釩鈦鑄件工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示

為充分了解社會(huì)各界對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)的意見，更好做好本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書的編制工作，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》有關(guān)精神，現(xiàn)對(duì)攀枝花市黑沙釩鈦科技有限公司20萬(wàn)噸/年高性能釩鈦鑄件工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作進(jìn)行公眾參與第二次公示，向公眾公開本次環(huán)境評(píng)價(jià)的初步結(jié)果，并征求公眾對(duì)本項(xiàng)目在環(huán)境影響方面的意見和建議。向公眾公告如下內(nèi)容：　　一、項(xiàng)目概況　　項(xiàng)目名稱：攀枝花市黑沙釩鈦科技有限公司20萬(wàn)噸/年高性

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釩鈦蠕墨鑄鐵汽車制動(dòng)鼓材質(zhì)研究及鑄造工藝設(shè)計(jì)

汽車制動(dòng)鼓是最常見的制動(dòng)裝置,也是汽車安全行駛的重要保證。隨著汽車不斷向高速、重載等方向發(fā)展,原有的材料已不能滿足日益增長(zhǎng)的要求,開發(fā)綜合性能優(yōu)異的新型制動(dòng)鼓材料是當(dāng)務(wù)之急。釩鈦蠕墨鑄鐵是以釩鈦生鐵為原材料獲得一種新型蠕墨鑄鐵,具有優(yōu)良的綜合性能,是制動(dòng)鼓的理想材料。本文研究了以富含釩鈦合金元素的釩鈦生鐵為原材料,經(jīng)特殊的蠕化處理、孕育處理工藝獲得釩鈦蠕墨鑄鐵的方法,測(cè)試分析了釩鈦蠕墨鑄鐵的力學(xué)性

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釩鈦元素在鑄鋼中存在的方式和分布規(guī)律及其影響

近年來微合金化技術(shù)受到很大的重視,在鑄鋼中加入適當(dāng)?shù)拟C欽量,就能使鑄鋼的晶粒細(xì)化,珠光體層間距減少,屈服強(qiáng)度提高10%以上,抗張強(qiáng)度提高8~15%,耐磨性能提高20一40%L‘,“〕。釩欽在鑄鋼中的作用已引起國(guó)內(nèi)外廣泛重視。例如:蘇聯(lián)研究了釩對(duì)低合金鋼的彌散強(qiáng)化和抗脆性斷裂強(qiáng)度的影響;西德研究了正火和時(shí)效的MO-Nb一V鑄鋼組織和機(jī)械性能;日本研究了Cr一Mo一V鑄鋼性能;美國(guó)在用釩進(jìn)行合金化提高

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鎳釩鈦合金生鐵的用途

我國(guó)已是世界上有影響的經(jīng)濟(jì)大國(guó)，并已經(jīng)加入WTO,可是我國(guó)以汽車、機(jī)床工業(yè)為代表的機(jī)械制造業(yè)卻至今仍是幼稚產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)品至今仍無(wú)法與國(guó)外各跨國(guó)公司產(chǎn)品進(jìn)行正面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)!須知機(jī)械制造業(yè)不僅是任何有影響的世界大國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)!也是一個(gè)國(guó)家民族不受欺凌的支柱產(chǎn)業(yè)!清末的慘痛教訓(xùn)使我們記憶猶新。由成都現(xiàn)代車輛研究所所長(zhǎng)樊顯理先生，成都飛機(jī)公司著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師，國(guó)家功臣傅光明先生等一批離退休專家、教授、

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影響我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的八大機(jī)械工程技術(shù)問題

全球進(jìn)入空前的創(chuàng)新密集和產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代，科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)生革命性突破的先兆愈加明顯。信息技術(shù)向其它領(lǐng)域加速滲透和向深度應(yīng)用發(fā)展，將引發(fā)以智能、泛在、融合為特征的新一輪信息產(chǎn)業(yè)變革，引領(lǐng)機(jī)械產(chǎn)品向智能化方向發(fā)展。增長(zhǎng)模式深度調(diào)整的巨大壓力，將促進(jìn)新型環(huán)保節(jié)能技術(shù)、新能源技術(shù)加速突破和廣泛應(yīng)用